Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Щит на вратах - UPD 2015-2016


Александровский сад

Правила общения
Уважение самого себя, собеседника и действующего законодательства РФ.
Поэтому:
- мат и открытые матозаменители, а также, в особенности, замена букв в матерных выражениях всякими "символами", приводят к удалению комментария,
- комментарии удаляются независимо от степени солидарности хозяина блога с содержанием комментария и исключительно по объективным критериям,
- понятные исключения (цитаты из классиков например) определяются хозяином блога,
- дискуссии о степени и справедливости определения проступка хозяином блога как правило приводят к бану,
- Спаммеры отправляются в бан без предупреждения.


Любителей перевода на английский промптом предупреждаю, что заголовок данной записи не значит, что любой может сорить у порога.

Кадры решают


(с) Коммерсантъ

Владимир Путин предложил Георгию Полтавченко возглавить совет директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Поздравляем господина Полтавченко с перспективным предложением.

Думаем, что каких-либо значимых новостей о развитии ВМФ РФ в ближайшем будущем ожидать не обязательно.

Уверены, что парады ВМФ на Неве будут как и впредь организованы на самом высшем уровне.

[Коротко] Флотофобам и прочим английским ученым о авианосцах


В свете предсказуемых событий ближайших часов и дней, ожидаемых усталым от относительно спокойной жизни человечеством, боюсь что горячие и бесплодные дебаты остро- и тупоконечников по поводу необходимости авианосцев для ВМФ России скоро перейдут в категорию "а есть ли будущее у телефона".

When word of a crisis breaks out in Washington, it's no accident that
the first question that comes to everyone's lips is:
'Where's the nearest carrier?
Билл Клинтон, на борту USS Theodore Roosevelt, 12.03.1993

Краснофлотцам посвящается - south east by east



Я не в первый раз вставляю этот пассаж в данный блог, но в данном случае он буквально в точку. Добыча ваша никуда не уйдет, товарищи (ну да, авиаторы тоже приложат руку). Удачи. До новых NOTAM.

Статус-6 - оружие на Day After. Ответы на вопросы.



Оружие для дня после Судного дня

11 ноября 2015 на кадрах репортажа Первого Канала и НТВ засветился документ (распечатка слайда) с презентацией проекта "Океанской Многоцелевой Системы Статус-6", которая включает по всей видимости ядерную торпеду с атомной реакторной установкой, с дальностью хода более 10.000 км, глубиной хода 1000 метров и калибром 1,6 (1,5) метра. Головной исполнитель - ОАО "ЦКБ МТ "Рубин", проектировщик большинства АПЛ, находящихся на боевом дежурстве ВМФ РФ на данный момент. Судя по расшифровке, назначение проекта - "поражение важных объектов экономики противника в районе побережья и нанесение гарантированного неприемлемого ущерба территории страны путем создания зон обширного радиоактивного заражения, непригодных для осуществления в этих зонах военной, хозяйственно-экономической и иной деятельности в течении длительного времени", что многим отечественным и иностранным экспертам напомнило о проекте "кобальтовой мега-торпеды" Т-15 академика Сахарова. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подтвердил, что российские телеканалы действительно показали в новостях кадры с данными о секретной системе.

В связи с ажиотажем, вызванным этой (якобы случайной) утечкой, автор предлагает варианты ответов на наиболее часто встречающиеся вопросы в связи с ней, в том числе и могущих возникнуть и у "наших партнеров". Напоминаю, что эти ответы основаны исключительно на открытых источниках и выражают только точку зрения автора.

1. Планированный вброс или честная утечка?
Налицо очевидный планированный брос информации, но не по внешним причинам (вроде оперативной реакции глашатая Президента), а по более глубинным (простите за каламбур). Как все знают еще с эпохи доктора Strangelove, оружие сдерживания эффективно только если о нем знает вероятный противник. Это первое, то что на поверхности (извините еще раз).
Второе. Судя по расшифровке слайда МО РФ носителями изделия являются находящиеся в процессе постройки АПЛ проектов 09852 Белгород и 09851 Хабаровск, а опытным судном и носителем также является опытная ПЛ Саров. Транспортировка и обеспечение боевого применения изделия также может осуществляться специальным судном ВМФ Звездочка (у флота есть еще как минимум один систершип с равными возможностями).

Начнем с того, что ПЛ "Саров" тоже стала известна общественности в результате довольно странной "утечки" информации (к истории вопроса и реакции общественности можно приобщится например тут: http://forums.airbase.ru/2007/09/t57544--podvodnaya-lodka-proekta-20120-sarov.html ).

С тех пор не утихали споры о ее реальном предназначении, особенно учитывая фотографии с "гигантским" (в сравнении с обычными подлодками) размером шахты погрузки в носовой части и прочими умело расставленными намеками о "подводной лодке с самым мощным оружием флота". Естественно, все это не являлось секретом от западных аналитиков и появлялось в открытом доступе. Опытное судно Звездочка также довольно явно афишировалось в комплекте с Саровым и явно позиционировалось как элемент обеспечения испытаний "особых перспективных изделий".

Проект специального носителя, а также проект специального подводного аппарата стратегического значения, будь он пресловутая АПЛ Хабаровск, или другой носитель, также не являлась секретом. Небезызвестный в узких кругах эксперт Билл Гертс, смешав коней и людей, даже описал еще в сентябре этого года перспективную российскую беспилотную подлодку, заточенную под уничтожение американских городов (пресловутый проект Каньон, статью можно прочитать тут: http://freebeacon.com/national-security/russia-building-nuclear-armed-drone-submarine/ ).

Третье. Данный взброс появился сразу после наставления президента активизировать разработку систем стратегического сдерживания, способных преодолеть любую ПРО.

2) Что это за оружие? Это что, торпеда Сахарова? 10000 км - как, Холмс?
Это не торпеда Сахарова, она же Т-15, хотя грубо напоминает ее концепцию. Торпеда Сахарова была ограничена техническими возможностями своего времени в области энергетики, связи, навигации, и доставки боевой части в заданную точку подрыва. Поэтому по сути, это была просто очень большая торпеда с очень большой ядерной БЧ, которая всецело зависела от возможностей ее носителя - атомной подводной лодки - который, в свою очередь, должен был ее донести наиболее близко к максимально возможной дистанции пуска.

Тут мы имеем дело с автономным подводным аппаратом, у которого в наличии атомный движитель и источник энергии. По сути, это скорее одноразовая АПЛ с одной ядерной БЧ, а по системе применения, скорее мобильная мина.

Параметры хода (10000 км на скорости 100-125 кмч) могут казаться фантастикой, если забыть следующие доводы:

- обычные торпеды на химическом топливе, а также некоторые торпеды с электродвижителем и с электрохимическим двигателем, вполне способны развить предельную скорость, не уступающую этому показателю. Не обязательно объяснять эту (наверняка пиковую) скорость экзотическими ухищрениями вроде магнетогидродинамики или сверхкавитации как у ракето-торпед (хотя отдельные решение вполне могут присутствовать и тут)

- Что касается дальности применения, то это тоже может казаться фантастикой, если забыть что более 40 лет тому назад СССР создал рабочий сверх-компактный атомный реактор для летающей лаборатории на базе бомбардировщика Ту-95 и испытал его в полете - а этот реактор должен был выдавать мощность на 4 огромных турбовинтовых двигателя, не чета движителю подводного аппарата (то что в данном случае в рамках испытаний реактор не выводил мощность непосредственно на двигатели не изменяет факта - кстати, у американского аналога летал только нерабочий макет). С тех пор прогресс на месте не стоял. Причем, по очевидным причинам, в данном случае беспилотному подводному аппарату не нужна ни биологическая защита, ни другие решения, которые ограничивали снижение массы и габаритов этого реактора.

- Касательно точности (то есть вероятности) применения на такую дальность (10000 км), особенно учитывая указанную на документе рабочую глубину применения (1000 м):
a) любой мореман, даже любитель, вам расскажет что точность навигации напрямую (если точно, по экспоненте) зависит (очень грубо говоря) от соотношения времени и определения скорости.
б) на обозначенных глубинах влияние переменных (не постоянных!) течений и качки сведено к минимуму (по понятным причинам, ветер и прочие метеоусловия тоже влияют на величину, близкую к 0)
в) с таким источником энергии, абсолютно ничто не препятствует аппарату попеременно всплывать на "перископную" глубину (то есть глубину, где он может развернуть внешние датчики и/или буксируемые антенны) и сверить свою позицию согласно данным инерциальной системы по астрокоррекции (например) - данные от систем типа ГЛОНАСС отметаем сразу, так как скажут что спутники вынесут в первую очередь (и будут правы),
г) также возможна, опять же повторю, по данным открытых источников, точная ориентировка по аналогу наземного TERCOM, то есть с ориентацией по известному подводному рельефу, а также навигация по загодя установленным маломощным маякам (в том числе и с РИТЭГ-питанием). Это конечно подразумевает довольно интенсивные и продвинутые исследования дна, но ГУГИ, судя по тем судам и тем ассигнациям которые оно получает, зря свой хлеб не жрет
д) ориентация по геомагнитным полям на этих глубинах дает вполне интересные результаты

При этом замечу, что никто и ничто не мешает этому оружию не прямиком, на всех парах, нестись к цели, а (например) ждать своего часа на расстоянии. Долго. Но об этом ниже.

3) Но для чего это? Чем лучше ракет?
Ничем. И всем.
То есть это просто еще одна, не исключительная, компонента стратегического СДЕРЖИВАНИЯ.
Но при этом против нее нет на данный момент эффективного противоядия. В отличии от.

Данное оружие, как сказано выше, является по сути одноразовой подводной лодкой с ядерной БЧ.
Оно имеет следующие преимущества:
а) Оно может устанавливаться на любой носитель, надводный или подводный, подходящий по габаритам и системам спуска на воду, а также базироваться на морских базах без носителя, и (если очень надо) на авиационных носителях
б) Оно может быть установлено на позиционный район заранее, скрытно, находится в движении долгое время, и его можно забрать обратно,
в) Количество и применение данных изделий не ограничено ни одним международным договором,
г) его скрытое развертывание в угрожаемый период возможно при помощи ограниченного количество специализированных носителей (обозначенных выше) в короткое время и по приемлемой цене.
д) его запуск (и приведение на боевое дежурство) практически невозможно отследить
е) обнаружение и перехват этого оружия в контексте реализации мер по предотвращению ответно-встречного удара практически нереализуем (по времени и месту), а практически невозможен вплоть и до завершения войны.

Ну и то что ПРО тут боком, любому понятно.

И главное:
Это не оружие Судного Дня, это оружие для дня после Судного Дня - оно гарантирует, что даже если выиграешь, все равно проиграешь, даже через неделю, или месяц, или год. То есть, грубо говоря, оно гарантирует неприемлемый ущерб противнику даже после внезапного и полного уничтожения всех компонентов СЯС, перехвата всех ракет, нейтрализации всей командной инфраструктуры, и нанесения уничтожающего первого удара по ключевым центрам страны. . И таким образом, откладывает этот День до следующей итерации гонки.


4) Но причем тут загрязнение? Опять кобальт? Это бесчеловечно!

Исходя из того, что это оружие сдерживания, на случай когда не просто началась тотальная ядерная война, а именно для момента, когда Родина - пепелище, а родина партнеров - чуть меньше пепелище, то вопросы гуманности остаются за бортом. Вернее, тем менее гуманно оружие, тем более оно гуманно - так как предотвращает возникновение этой ситуации, так как партнер об этом знает.
Но тут еще есть другой, чисто технический, аспект: даже 100 мегатонный подводный взрыв не гарантирует полного эффекта неприемлемого ущерба. Никаких, естественно, мега-цунами и прочих дрейфов Калифорнии от материка ни он, ни сто таких взрывов не вызовут (ну определенное затопление - конечно, однако испугать этим партнеров довольно трудно, сто тыс. жертв там и тут после аргмадеца - это детали на полях истории, которую уже никто не напишет), хоть прибрежный город и уничтожат, конечно. Особенно учитывая что этот комплекс не обязан взрывать БЧ под водой - атмосферный подрыв на малом ускорителе вполне реализуем.

Однако, достаточно гарантии, что на территорию которая подвернулась эффектом взрыва так называемой кобальтовой термоядерной бомбы, уже никогда (в обозримом в геологических масштабах времени) не смогла вернутся ни одна форма белковой живности*, достаточно чтобы остудить головы элиты государства, полезные (населенные) границы которого проходят на кромке воды. Выход такой державы к океану (любому) будет заказан. Примерно на миллион лет с лишним.
И это нас приводит к последнему вопросу.

5) А если они симметрично ответят на этот несимметричный ответ?

Вполне могут. Однако СЯС существуют только, и исключительно, в силу их эффекта.
Предлагаю посмотреть на карту плотности населения в прибрежных регионах США и РФ, и сравнить. Конечно наш Северо-Запад, да и Юго-Запад, густо заселены и их промпотенциал огромен. Да и Владик не деревня. Но все эти регионы спокойно можно достать и без всяких торпед - тот же Питер вопрос 10 минут полета с прибалтийской базы. А Северная Америка размазана и демографически, и (что не менее важно) и промышленно, биоресурсно, и энергетически, по побережью обеих океанов. Так сложилось, и это логично. По некоторым расчетам, опять же, повторю, согласно открытым источникам, достаточно три десятка равноценных изделий мультимегатонного класса, чтобы "закупорить" все побережье Сев. Америки на веки вечные и на глубину несколько десятков (если не сотен) километров. Океан вживую потом увидят только потомки гомо сапиенса на этом континенте.

А океан увидеть хоть раз в жизни хотят все.
На то и надежда.


* в связи с тем, что это голословное утверждение начали в комментах критиковать эксперты о радиационной безопасности, поясняю следующее:
1. действительно, я художественно переутрировал (тм) - надо было бы написать разумной белковой жизни, так как неразумные формы жизни наставления о дезактивации не читают,
2. я заметил, что некоторые личности немного, кхм, путают понятие полу-распада и безопасности. Так вот, после взрыва "чисто" кобальтовой атомной (не термоядерной) бомбы, после 120 лет с гаком вы действительно сможете гулять по эпицентру без проблем. Один раз, и 4 часа.
3. Эффект так называемой кобальтовой бомбы практически не изучен (по понятным причинам), однако моделизация эффектов простого (одноступенчатого) атомного взрыва с кобальтовой оболочкой и эффекты так называемого чистого термоядерного промышленного взрыва в одном знаменитом месте бывшего СССР наводит на мысль что все там не очень просто и придется все рыть бульдозерами в течении довольно длительного времени (откуда взяться ораве работающих бульдозеров и могильников в условиях пост-апокалипсиса оставлю за кадром).
4. В тексте потому и написано так называемой, потому что кроме кобальтовой оболочки есть еще много вариантов, особенно когда масса термоядерной БЧ ограничена лишь диаметром носителя, как в сабже. И все эти варианты довольно страшненькие.
5. Кроме самого кобальта в результате термоядерного взрыва большой мощности будут активированы и участвовать в активации еще куча других элементов, а также (если речь ведем о цели городского типа) куча антропогенных построек с сложным составом элементов и глубоком прониковением в грунт (прощай, вода). Причем этот процесс очень неоднороден и зависит от множества факторов (таким образом, если сегодня зона отчуждения в Чернобыле в целом может казаться безопасной, до сих пор есть "пятна" где радиоактивность не ниже, а выше чем в начале, как не странно, хехе),
6. Напомню, что весь пост о оружии, которое имеет смысл не как оружие первого или единственного удара, а только и исключительно как пост-апокалиптическое. Поэтому в данные районы белковая разумная жизнь пойдет (когда выйдет из бункеров вне этой зоны, потому что в самой зоне отсидеться не получится) в условиях, скажем мягко, низкой технической, эпидемиологическо-санитарной, и радиационной осведомленности. И в количествах, которые не позволят освоить и дезактивировать эту зону системно. То есть, грубо говоря, туристы будут умирать как мухи после посещения этой зоны еще несколько поколений, а что с этим делать знать будут единицы. А потом это станет легендарным проклятым местом и о нем снимут фильмы (на пленках мочевых пузырей мутированных тюленей например, вай нот).

(ЮМОР/КОРОТКО) Операция "Замороженный снежный дракон"

По итогам завершения спецоперации в рамках которой 32-летнее небольшое судно смогло зайти туда, куда и не всякий ледокол зайдет, посрамить специализированные суда трех стран, заблокировать главный научно-исследовательский китайский ледокол украинской постройки, облегчить австралийского налогоплательщика на несколько миллионов у.е, освободить внутренние объемы от туристов и ученых, заплативших 12 тыс. $ / рыло за удовольствие быть эвакуированным продукцией КБ Камов, морской реестр РФ решил переименовать "Академика Шокальского" в "Память Сусанина".

К смерти адмирала



- Я хотел бы,-сказал он,-добраться до того озера, чтобы испить воды из него.

- Мы это тебе разрешаем, - был ему ответ, - с условием, что ты вернешься к нам обратно,

- Прошу вас прийти за мной, - сказал Кухулин, если я не смогу сам вернуться.

Он подобрал свои врутренности и дошел до озера, придерживая их на ходу рукой. Он испил воды в выкупался в озере, придавливая живот рукою: вот отчего озеро при равнине Муртемне зовется Озером Помогающей Руки.

Испив воды и выкупавшись, Кухулин прошел несколько шагов. Он попросил своих врагов подойти к нему. Большой отряд воинов првблизился к нему. Кухулин устремил взор на них. Он подошел к высокому камню, что был на равнине, прислонился к нему я вривязал себя в нему поясом, ибо он не хотел умереть ни сидя, ни лежа, но хотел умереть стоя.

Книга "Ирландские саги", Сага 8. "Смерть Кухулина".

Вице-адмирал Юрий Устименко выстрелил себе в висок из наградного оружия в час ночи 3 января 2014 года. По словам офицеров флота, служивших с ним долгие годы, накануне здоровье ветерана ВМФ резко ухудшилось. Пройдя войны во Вьетнаме, Сомали, Анголе, моряк не согласился жить беспомощным. В предсмертной записке он попросил развеять свой прах над морем.

Полиция и Следственный комитет Петроградского района прибыли в четырехкомнатную квартиру вице-адмирала Устименко в доме на улице Всеволода Вишневского в 1:45 3 января. Их вызвала скорая помощь, врачи которой в 1:30 зафиксировали смерть. Медиков вызвала супруга.

По информации «Фонтанки», в эту ночь в гостях у семьи Устименко были его племянники и никто из близких не почувствовал приближающейся трагедии. Выстрел раздался, когда жена пошла провожать родственников.

Вице-адмирал лежал на спине в своем кабинете, в левой руке он держал наградной пистолет Макарова. На его рабочем столе, должно быть, до сих пор находятся бумаги и книги, с которыми он работал до 31 декабря прошлого года. Говорят, доктор военных наук занимался научной деятельностью до конца.

Как рассказали нашему изданию его сослуживцы, последние годы Устименко болел. Пару лет назад ему успешно удалили раковую опухоль, но 1 января этого года его здоровье внезапно ухудшилось.

- Юрий Гаврилович не готов был жить беспомощно, - сказал журналисту «Фонтанки» один из его друзей.

Родившийся в 1944 году в Приморском крае, Устименко начал службу в военно-морском флоте страны в начале 60-х. В середине семидесятых принимал участие в военных конфликтах в Сомали и Эфиопии, Анголе и Вьетнаме. В тех точках, где СССР распространял свое влияние. В газетах тогда это называлось оказанием интернациональной помощи, а в военной стратегии - политическим императивом.

- Он видел, как в бой идут горящие корабли, - вспомнил другой наш собеседник.

Известен поступок Устименко и во время чеченской кампании 90-х годов. Он в категорической форме отказался посылать морских пехотинцев Северного флота в горы, заявив самому высокому начальству, что «морская пехота предназначена защищать морское побережье, а в лесах Чечни она не обучена вести боевые действия». За что был отстранен от должности первого заместителя командующего Северным флотом и переведен в Петербург руководить Высшими специальными классами ВМФ.

7 февраля 2013 года Юрий Устименко был избран в Высший совет офицеров России.

Очевидно, почувствовав надвигающуюся бесполезность, вице-адмирал Устименко поступил осмысленно и беспощадно к себе.

На месте происшествия была обнаружена его предсмертная записка. В коротком тексте он попросил развеять его прах над морем.

Сегодня совсем по-другому уже будут звучать его воспоминания, изданные им пару лет назад, - «От службы не отказывайся».
http://www.fontanka.ru/2014/01/03/042/

Как верующий, надеюсь что Церковь вспомнит прецедент Цветаевой. Царствие ему небесное. Убила его болезнь, но не успела победить. Он умер стоя.

(МОЛНИЯ) Атомоход "Севморпуть" ставят в док, приказ о восстановлении подписан


Атомный лихтеровоз "Севморпуть" и атомный ледокол "Сибирь".


По слухам, сегодня-завтра Севморпуть ставят в плавучий док ПД-50. Оперативно, так как приказ Росатома о восстановлении корабля было принято буквально на днях:


АТОМНЫЙ ЛИХТЕРОВОЗ-КОНТЕНЕРОВОЗ «СЕВМОРПУТЬ» БУДЕТ ВОССТАНОВЛЕН      

    В конце декабря Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» С.В. Кириенко подписал приказ о восстановление атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть».  Уникальное судно снова начнет работать в феврале 2016 года.     

    Задачи перед атомным контейнеровозом-лихтеровозом будут стоять в том числе и коммерческие. Это традиционное обеспечение Северного завоза и новые проекты, такие как участие в освоение шельфа и разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле. Появляется задача и по линии минобороны – это обеспечение развертывания присутствия военных группировок в Арктике, восстановление инфраструктуры аэродромов и портов Новосибирских островов, Земли Франца Иосифа и других районов крайнего Севера.       В настоящее время начинаются ремонтные работы, связанные с восстановлением судна. Для ввода в эксплуатацию «Севморпути» необходимо выполнить ремонт судна на класс Регистра, выполнить работы по продлению ресурса ЯЭУ, закупить и загрузить комплект ядерного топлива. Срок выполнения вышеуказанных работ – 1,5 года.    

    Напомним, атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» - единственное в России ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой, было построено на Керченском судостроительном заводе «Залив» им. Б.Е. Бутомы в период с 01.06.82 по 31.12.88. С момента подъема флага и начала работ лихтеровоз "Севморпуть" прошел 302 000 миль, перевез более 1,5 миллионов тонн грузов. Всего судно может взять на борт 74 лихтера грузоподъемностью по 300 т или 1328 двадцатифутовых контейнеров. В соответствии с приказом Госкорпорации «Росатом» от 24.10.2012 года ядерную установку должны были вывести в режим окончательного останова.  Сейчас данные работы приостановлены.          

 Пресс-служба Росатомфлота

http://www.rosatomflot.ru/index.php?menuid=49&date=2013-12-0&newsid=602
S

Единственное в мире атомное транспортное судно "Севморпуть" вернется в строй

Эта новость определенно "сделала мой день".
Своевременное и предельно верное решение.
Пара-тройка десятков контейнерных ракетных комплексов Калибр/Клаб-К так и просится на борт :)


Оригинал взят у dmitry_v_ch_l в Единственное в мире атомное транспортное судно "Севморпуть"
Многие уронили скупую мужскую слезу вместе с автором, прочитав известие:  "СЕВМОРПУТЬ будет выведен в холодный отстой", что написал Генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Рукша В.В. v_ruksha в своем блоге от 10 сентября 2012 года.

А сегодня я поделюсь следующей новостью (которую получил из того же источника, но иным путем):
в Госкорпорации "Росатом" принято решение, что к весне 2016 года вот этот красавец, единственный в мире транспорт с ядерным сердцем:



атомный лихтеровоз "Севморпуть", так долго томившийся у причала -
будет введен в ЭКСПЛУАТАЦИЮ !!!

С чем и поздравляю его главного конструктора Воробьева В.М., капитана Орешко А.Н., всех нас работников Атомфлота, отдельно - экипаж "Севморпути"!



S

МОЛНИЯ - Еще о нашем Мистрале: 400 моряков направляют в Сэн-Назер

Источники "на местах" подтверждают ранее (мало) опубликованную* информацию, что около 400 членов будущих экипажей первых двух российских УДК Владивосток и Севастополь класса Мистраль мод. BPC-R прибудут в марте 2014 года в Сэн-Назер для обучения и освоения этого типа корабля. Так как свободных мест проживания в Сэн-Назере для них нет a за мартом следует отпускной сезон, то моряки якобы не только прибудут но и будут проживать на борту учебного корабля ВМФ РФ "Перекоп" с марта по сентябрь 2014 г. "Перекоп" будет фактически плавказармой пока не пройдет освоение "Владика" (для "Севы" эту операцию не повторят - готовят оба экипажа сразу).
Перекоп может принять на борт более 350 моряков не считая членов команды (166 в/с).
Ну что, нам не привыкать :)


"Перекоп" (с) Б. Презелэн


"Нос" 2-го УДК для ВМФ РФ - "Севастополь". 15.10.2013 (с) Vincent Groizeleau

* например тут: http://www.meretmarine.com/fr/content/mise-leau-du-bpc-vladivostok-saint-nazaire